1er Février 2026
Il semble bien que l'aventure du C320 va bientôt prendre fin.
En effet, si l'annonce que j'ai mise pour essayer de titiller les amateurs de ces modèles et inciter ceux qui ont des pièces en trop à les proposer à eu du succès, ce ne fut qu'un succès d'estime. Plusieurs m'ont proposé d'acheter - et parfois cher - des bouts de l'engin et les vues furent nombreuses, très nombreuses : 449 vues en même pas 48 heures ! J'ai décliné les propositions d'achat de pièces tant je trouve dommage de dépiauter un tel morceau d'histoire du renouveau de la moto en France et en Europe. J'ai tellement rêvé à 14 ans de poser le cul sur le C321 ou le S90 alors que le bleu des mobs et le noir des Solex coloraient nos routes...
Ce matin, alors qu'enfin j'avais une piste (par Jeannot) pour un moteur en vente à la frontière belge, Jean Michel amateur de cyclos anciens et de Honda en particulier s'est manifesté pour prendre le C320. Après discussion au téléphone, il doit venir dans une grosse semaine.
Certes le cyclo n'est pas encore parti, mais j'ai senti une passion "qui me ressemble"...
En attendant, évidemment, je mets la restauration au point mort. Il me reste à rassembler les pièces par familles et vérifier que rien ne reste sur une étagère.
Dimanche 8 février, le retour ?
Il ne veut pas me quitter, c'est un signe ! Alors nous allons rester ensemble un bout de temps. En effet malgré un nombre étonnant voire effarant de vues en 48 h (457 cette fois) pas de contact sérieux.
"Le Jean-Michel" de la semaine dernière qui devait venir le chercher le 6 ou le 7, n'a donné aucune nouvelle et l'homme n'a même pas été foutu de répondre à mon message comme s'il avait peur de dire que cela ne l'intéressait plus. Pourtant nous avions discuté de façon très sympa pendant 42 minutes. On est bien dans l'air du temps là : aucune parole, aucun savoir vivre surtout. Pourtant il bosse dans le véhicule ancien...
Je vais donc reprendre le travail de sauvegarde du C320. J'ai aussi une petite piste pour des pièces en Hollande. Il faut que je prenne contact avec photos et cotes pour un embiellage ou peut-être un moteur complet, à voir. A bientôt donc sur radio C 320 ! 👍
Attention les amis, j'ai entrepris une réparation sur mon moteur de 350 alors il est possible qu'il y ait un flottement de 3 ou 4 jours pour le cyclo.
Dimanche 1er mars
Trois ou quatre jours ça devait durer, tu parles Charles ! Voilà plus de trois semaines que j'y suis dessus, oh pas à temps plein évidemment et puis flotte et tempêtes aidant, l'envie de bosser s'était un peu émoussée. Il s'agissait d'une histoire de kick et il m'en a fait voir le bougre. Là ça y est, la moto se remonte, reste réservoir et selle sans oublier la remise en route.
En attendant, j'ai cherché sans relâche un moteur C310 et j'en ai trouvé mais aucun n'est identique. J'ai même trouvé un moulin C320 premier modèle : il n'a jamais été monté en France. Les montes ont été différentes suivant les années. Chaque différence demande une adaptation soit carbu soit filtre à air et souvent les deux...
A suivre.
Mercredi 8 avril
Rien de nouveau, pas de moteur en vue alors le petit machin est au repos et moi avec ! Enfin presque parce qu'avec le beau temps les travaux extérieurs vont bon train. Il y a aussi la maison qui nous fait des siennes, vous savez ce que c'est quand des appareils lâchent c'est pas série les trucs qui déc.... là, on est dedans. Il y a ce qu'on peut faire et le reste qui demande des connaissances spéciales détenues par l'artisan. Ah l'artisan pour le faire venir... 😎
Pas de neuf donc pour notre 320. Promis dès que je sais je dis !
